– To prowadzi w linii prostej do likwidacji lotniska – tak o chęci pozbycia się przez KGHM oświetlenia pasa startowego i ogrodzenia lotniska mówi poseł Piotr Cybulski. Stwierdzając jednocześnie, że to lotnisko jest dla regionu bardzo istotne.
W tym roku miedziowy aeroklub będzie obchodził 40-lecie istnienia. Od kilku lat lubińskie lotnisko posiada status międzynarodowego portu lotniczego. Codziennie ląduje na nim kilkanaście samolotów, w tym jednostki ratownictwa medycznego. Dzięki nowoczesnemu oświetleniu, można z niego korzystać także w nocy.
Zarówno wspomniane oświetlenie, jak i ogrodzenie należy do KGHM-u.
– Posiadanie oświetlenia i ogrodzenia lotniska było potrzebne przy utrzymywaniu samolotu. Teraz, gdy się go pozbywamy, ta infrastruktura staje się zbędna. Dlatego zastanawiamy się nad sposobem przekazania bądź odsprzedania tego sprzętu – mówi Monika Kowalska, rzeczniczka miedziowej spółki, zapewniając jednocześnie, że w tej sprawie nie zapadły jeszcze żadne decyzje.
Poseł Cybulski uważa zaś, że takie robienie oszczędności na lotnisku, tylko mu zaszkodzi. Z jego słów wynika, że bez tego oświetlenia lotnisko straci statut międzynarodowego.
– KGHM sprzedał swój samolot, ma do tego prawo, czyni pewne oszczędności. Jednak to oświetlenie nie może być zamontowane ponownie na innym lotnisku. Stanie się zwykłym złomem – mówi poseł. – To nieprzemyślana decyzja. Nie chciałbym być złośliwy, ale poradziłbym kierownictwu KGHM, żeby spytało zwykłych górników, ile jest zasypywanych rur, ile maszyn stoi nieużytkowanych na dole. I jeżeli chcą odzyskać jakiś metal, to wystarczy pogadać z górnikami, a oni wyniosą na koniec zmiany tyle metalu, że przykryliby pół Lubina.
Rzeczniczka Polskiej Miedzi jest zaskoczona zamieszaniem wywołanym przez posła.
– Myślę, że poseł chce spowodować zamieszanie, posługując się nieprawdziwymi informacjami. Chodzi tylko o to, żeby wprowadzić ferment – dodaje. – Zależy nam na tym, żeby współdziałać z aeroklubem. Na pewno podejmiemy takie decyzje, które nie będą krzywdzące dla regionu – podsumowuje.
MRT