Właściciele komisów samochodowych oraz osoby indywidualne zostaną zwolnieni z opłaty recyklingowej płaconej za każdy używany pojazd sprowadzony do Polski. Do tej pory opłata taka wynosiła 500 zł. Zasady zmienią się dzięki nowym przepisom.
Wniesienie tej opłaty było warunkiem koniecznym do rejestracji auta w kraju. Jej zniesienie obniży koszty funkcjonowania importerów samochodów używanych. Rozwiązanie to przewidziano w przyjętym przez rząd projekcie nowelizacji ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji oraz niektórych innych ustaw.
Projekt noweli ustawy zakłada także, że przedsiębiorcy wprowadzający pojazdy na polski rynek, np. dealerzy samochodowi i właściciele komisów, będą musieli zapewnić sieć zbierania pojazdów wycofanych z eksploatacji. W praktyce gęstość sieci, czyli rozmieszczenie stacji demontażu i punktów zbierania pojazdów wycofanych z eksploatacji, musi umożliwiać ich łatwe oddanie do zagospodarowania.
Zaproponowano również przepisy, które pomogą zwalczać nieuczciwe i szkodliwe praktyki w obszarze utylizacji zużytych aut. Jeśli przedsiębiorca wyda zaświadczenie o złomowaniu pojazdu wycofanego z eksploatacji, ale faktycznie nie przyjmie go do stacji demontażu lub punktu zbierania, to zostanie mu cofnięta decyzja lub będzie odebrane pozwolenie na prowadzenie działalności dotyczącej gospodarki odpadami.