Po latach opóźnień i sporów ruszyła budowa brakującego odcinka czeskiej autostrady D11. Inwestycja domknie ważny korytarz drogowy między Polską a Czechami i połączy D11 z polską ekspresówką S3. Jeszcze w tym roku podróż z Wrocławia do Pragi stanie się znacznie szybsza i bardziej przewidywalna.
Czesi rozpoczęli budowę brakującego odcinka autostrady D11 między Jaroměřem a Trutnovem. To ważna inwestycja nie tylko dla naszych południowych sąsiadów, ale także dla mieszkańców Dolnego Śląska. Po jej ukończeniu czeska D11 połączy się z polską drogą ekspresową S3, tworząc szybkie i bezpośrednie połączenie m.in. z Wrocławia do Pragi.
Ponad 3-kilometrowy odcinek łączący czeską D11 z polską S3 ma być gotowy jeszcze w tym roku – przekazał minister infrastruktury Dariusz Klimczak po spotkaniu ze swoim odpowiednikiem w Republice Czeskiej, Ivanem Bednárikiem.
Budowę ostatniego brakującego fragmentu autostrady rozpoczęła w środę, 8 kwietnia, czeska Dyrekcja Dróg i Autostrad (ŘSD). Nowy odcinek między Jaroměřem a Trutnovem będzie miał 19,6 kilometra długości. Jego ukończenie planowane jest na jesień 2029 roku. Dzięki tej inwestycji domknięta zostanie licząca 154 kilometry autostrada z Pragi aż do granicy z Polską.
– Po latach opóźnień i sporów w końcu rozpoczynamy budowę ostatniego, jeszcze nieukończonego odcinka autostrady D11. Jej ukończenie zasadniczo usprawni połączenia komunikacyjne z Karkonoszami i Polską – przyznał czeski minister transportu Ivan Bednárik.
Nowa trasa będzie rozbudowaną i nowoczesną arterią komunikacyjną. Na odcinku powstaną aż 24 mosty, dwa węzły drogowe – Choustníkovo Hradiště i Kocbeře – oraz specjalny ekodukt dla zwierząt.
Jednym z najważniejszych elementów inwestycji będzie tunel Kamenný Vrch. Jego lewa nitka będzie miała 780 metrów długości, a prawa o 24 metry mniej. Tunel zaprojektowano w technologii łączonej – z częściowo odkrytymi portalami i fragmentem drążonym w górotworze.
Na zakończenie budowy tej trasy czekają nie tylko mieszkańcy Czech, ale również Dolnego Śląska. Po połączeniu S3 z D11 zniknie słynna już „droga donikąd” przy granicy w Lubawce – miejsce, gdzie polska ekspresówka kończy się tuż przed granicą.
Dzięki nowemu połączeniu podróż z Wrocławia do Pragi stanie się znacznie szybsza i bardziej przewidywalna. Kierowcy zyskają w pełni drogę szybkiego ruchu między stolicą Dolnego Śląska a stolicą Czech, co może skrócić czas przejazdu nawet o kilkadziesiąt minut.
AUTOR: Majka Grohman/PulsLegnicy.pl
FOT. WWW. RSD.CZ
