Droga S3 cieszy się wyjątkowo dużym zainteresowaniem. Czekają na nią kierowcy, chcą ją budować firmy z całego kraju. Do wrocławskiego oddziału GDDKiA wpłynęło aż 85 wniosków o dopuszczenie do procedury przetargowej.
– To pierwszy etap przetargu ograniczonego, w którym wszyscy zainteresowani wykonawcy składają wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. Wykonawcy, którzy pozytywnie przejdą weryfikację wniosków zostaną zaproszeni do drugiego etapu, w którym będą mogli złożyć swoje oferty – tłumaczy biuro prasowe wrocławskiej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
S3 na odcinku Nowa Sól-Legnica to łącznie pięć zadań do zrealizowania. Prace rozpoczną się od węzła w Nowej Soli do Gaworzyc ( 16,4 km), od Gaworzyc od Kaźmierzowa (16,9 km), od Kaźmierzowa do węzła Lubin Północ (14,4 km), dalej węzeł Lubin Północ od węzła Lubin Południe (11,3 km) i na koniec Lubin Południe do Legnicy (22,6 km).
– W ten sposób ruszyły procedury przetargowe na budowę ponad 81 km trasy S3, która położona jest w uzupełniającym korytarzu TINA, łączącym wybrzeże Polski z paneuropejskimi korytarzami transportowymi. Prowadzi południkowo od zespołu portów morskich Świnoujście-Szczecin na północy, następnie wzdłuż zachodniej granicy kraju, przez ośrodki miejskie Gorzowa Wielkopolskiego i Zielonej Góry oraz Zagłębie Miedziowe. Budowa odcinka Nowa Sól – Legnica przewiduje powstanie miedzy innymi 98 obiektów inżynierskich w tym m.in. mosty, estakady, wiadukty, przejścia dla zwierząt – informują pracownicy GDDKiA.
Podpisanie umowy i rozpoczęcie prac planowane jest na rok 2014.
