Kolejny krok w kierunku uporządkowania zarządzania drogami w Lubinie. Radni miejscy zgodzili się na zaliczenie do kategorii dróg gminnych ulic i odcinków, które dotychczas miały status dróg powiatowych. Wcześniej decyzję o pozbawieniu ich dotychczasowej kategorii podjęła Rada Powiatu Lubińskiego. Docelowo niemal wszystkie drogi znajdujące się w granicach miasta mają mieć jednego zarządcę.
Uchwała podjęta wczoraj przez Radę Miejską w Lubinie jest kolejnym etapem procedury rozpoczętej przez powiat. Samorządy chcą w ten sposób uprościć zarządzanie siecią drogową na terenie miasta, a przede wszystkim usprawnić prowadzenie remontów i inwestycji.
– Jest to świetna inicjatywa. Formalności, które mamy podczas remontów, są naprawdę skomplikowane i bardzo wydłużają procedury. O wiele lepiej jest, kiedy wszystkie drogi są u jednego zarządcy – mówi Tomasz Górzyński, przewodniczący Rady Miejskiej w Lubinie.
Jak dodaje, w przeszłości zdarzały się już sytuacje, gdy podział kompetencji pomiędzy różnych zarządców utrudniał prowadzenie prac.
– Mieliśmy już przykłady takich dróg. Był problem z kładką, kiedy była to droga wojewódzka. Uważamy więc, że jeden zarządca to sprawniejsze procedury, szybsze przetargi i po prostu sprawniejsze działanie – dodaje Tomasz Górzyński.
Zmiana obejmuje osiem dróg i odcinków znajdujących się w granicach administracyjnych Lubina. Są to:
• odcinek ul. Jana Pawła II – od skrzyżowania z ul. Hutniczą do granicy miasta z obrębem Obora;
• odcinek ul. Józefa Piłsudskiego – od skrzyżowania z Aleją Komisji Edukacji Narodowej do granicy miasta z obrębem Osiek;
• odcinek ul. Księginickiej – od skrzyżowania z ul. Zielonogórską do granicy miasta z obrębem Księginice;
• odcinek ul. Artura Grottgera – pomiędzy granicami miasta z obrębami Krzeczyn Wielki i Chróstnik;
• ul. Leśna – od skrzyżowania z ul. Legnicką do skrzyżowania z ul. Józefa Piłsudskiego;
• ul. Hutnicza – od skrzyżowania z ul. Marii Skłodowskiej-Curie do skrzyżowania, włącznie, z ul. Jana Pawła II;
• odcinek drogi od węzła S3 Lubin Zachód do skrzyżowania z Aleją Generała Broni Stanisława Maczka;
• odcinek drogi od skrzyżowania z Aleją Komisji Edukacji Narodowej do skrzyżowania z ul. Chocianowską.
W uzasadnieniu przyjętej uchwały wskazano, że przejmowane odcinki nie spełniają już ustawowej definicji dróg powiatowych. Odbywa się na nich przede wszystkim lokalny ruch o charakterze wewnątrzmiejskim.
Przejęcie ich przez gminę miejską ma pozwolić na ujednolicenie decyzji dotyczących bieżącego utrzymania, poprawy bezpieczeństwa oraz planowania remontów. Ma również ułatwić ubieganie się o zewnętrzne środki na modernizację ulic.
Procedura rozpoczęła się w sierpniu, kiedy radni powiatowi zdecydowali o pozbawieniu wskazanych dróg kategorii dróg powiatowych. Już wtedy starosta lubiński Paweł Kleszcz podkreślał, że rozwiązanie zostało uzgodnione z władzami Lubina i ma doprowadzić do sytuacji, w której za miejską sieć drogową odpowiadać będzie jeden zarządca.
Jeżeli cała procedura zostanie zakończona zgodnie z planem, od 1 stycznia 2027 roku wskazane ulice i odcinki dróg będą zarządzane przez gminę miejską Lubin.
