Modernizacja linii kolejowej z Legnicy przez Lubin do Rudnej Gwizdanów ma się zakończyć w 2017 roku. Tak przynajmniej wynika z informacji Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, jaką otrzymał poseł z naszego regionu Wojciech Zubowski. Choć o tym remoncie mówi się od dawna, to sprawa wciąż pozostaje niezałatwiona i jest odsuwana w czasie.
Pod koniec ubiegłego roku zawarto umowę na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla modernizacji linii 289 między Legnicą a Rudną Gwizdanów. Wybrana firma, czyli BBF sp. z o.o., ma na to czas do 31 grudnia 2015 roku.
Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju w piśmie do Dolnośląskiego Zespołu Parlamentarnego podaje harmonogram dalszych prac. Czwarty kwartał 2015 roku to przygotowanie studium wykonalności. Pierwszy kwartał 2016 roku to uzyskanie decyzji środowiskowej. W drugim kwartale tego samego roku ma zostać ogłoszony pierwszy przetarg na roboty w trybie „Projektuj i buduj”. A w 2017 roku inwestycja ma się zakończyć.
Mieszkańcy regionu z rezerwą podchodzą do wszystkich informacji dotyczących tej modernizacji, ponieważ już kiedyś zapowiadano, że torowisko zostanie wyremontowane, a pociągi osobowe znowu będą kursować do i z Lubina.
W lecie 2012 roku linia kolejowa z Legnicy przez Lubin do Rudnej Gwizdanów znalazła się na liście wyznaczonych przez PKP do remontu. Przetarg na jej przebudowę miał zostać ogłoszony jeszcze tego samego roku. Jednak jesienią 2012 roku remont nagle odwołano.
Czy nowa data – rok 2017 – zakończenia modernizacji będzie realny? Okaże się.
Ciekawostką dla lubinian i mieszkańców regionu z pewnością będzie informacja, że jeszcze przed modernizacją torowiska przez Lubin przejedzie pociąg osobowy. Pociąg Wanda 13 czerwca pokona trasę Legnica – Lubin – Rudna – Głogów – Szprotawa – Żagań i z powrotem. Jest to wyjazd turystyczny, płatny, organizuje go Instytut Rozwoju i Promocji Kolei w ramach Markowego Produktu Turystycznego TurKol.pl.
Szczegóły można znaleźć tutaj: www.turkol.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=150&Itemid=3
