Ścinawski peron przejdzie metamorfozę. Ministerstwo Infrastruktury przeznaczyło 5 mln zł na jego modernizację. Wszystko w ramach programu budowy i modernizacji przystanków kolejowych na lata 2020-2025.
Do udziału w projekcie zakwalifikowano 200 obiektów w całej Polsce, w tym 12 na Dolnym Śląsku, a na jego realizację zabezpieczono 1 mld zł. Ich odnową zajmie się PKP PLK. Obecnie w sprawie programu trwają konsultacje społeczne.
Ministerstwo planuje, że realizacja programu peronowego przyczyni się do zwiększenia dostępu do przystanków kolejowych dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się, zwiększenie dostępu do transportu kolejowego dla lokalnych społeczności przez uzupełnienie lokalnej i regionalnej punktowej infrastruktury pasażerskiej i zwiększenie dostępu do miejsc parkingowych dla podróżnych.
– Chcemy, aby efektem realizacji programu przystankowego było zminimalizowanie wykluczenia komunikacyjnego. Zadania wynikające z programu, będące inwestycjami lokalnymi, będą bez wątpienia pozytywnie wpływały na rynek pracy w czasie walki z kryzysem związanym z koronawirusem. W znacznej części przy budowie nowych lub remoncie dotychczasowych przystanków kolejowych będą mogły uczestniczyć nie tylko duże podmioty, lecz również niewielkie, rodzinne firmy – powiedział portalowi www.dolnyslaskinfo.pl minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Peron to nie wszystko. Gruntownej odnowy wymaga też sam budynek dworca kolejowego.
Ścinawski samorząd od kilku lat prowadzi regularną korespondencję i rozmowy z jego zarządcą. W marcu tego roku PKP S.A., oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu pisemnie poinformował, że budynek został zarekomendowany do Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2021-2027.
– Od pięciu lat koresponduję z PKP w sprawie remontu zabytkowego budynku dworca, zarówno ja, jak również radni, reprezentując mieszkańców, widzimy potrzebę gruntownego odrestaurowania tego ważnego obiektu – mówi burmistrz Ścinawy Krystian Kosztyła.
– Dlatego kilkukrotnie zwracaliśmy się do zarządcy z prośbą o gruntowny remont tej nieruchomości, wiedząc, że PKP prowadzi takie działania, korzystając przy tym ze wsparcia unijnego, w innych lokalizacjach na kolejowych szlakach, np. w Jaworze, Chojnowie, czy Malczycach. Nie chcieliśmy wzorem Wołowa, albo jeszcze wcześniej Brzegu Dolnego, przejmować od PKP obiektu i na własną rękę realizować kosztownej rewitalizacji zabytkowego budynku, ponieważ mamy wiele swoich, którymi musimy się zajmować. Wstępnie jednak zadeklarowaliśmy chęć wykorzystania części pomieszczeń, po przeprowadzeniu przez PKP remontu. Dzisiaj wiemy, że zarządca ujął zabytkowy budynek w swoich planach inwestycyjnych i zarekomendował go do Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2021-2027, wierzymy, że te plany w końcu się ziszczą – podsumowuje Kosztyła.
Źródło: Zygmunt Kogut/scinawa.pl