63 mln zł kosztowały drogowe inwestycje, które powiat lubiński zrealizował we współpracy z gminą wiejską Lubin. Dziś przedstawiciele obu samorządów podsumowali dotychczasową współpracę i przedstawili plany na najbliższy rok.
Sieć powiatowych dróg ma 230 kilometrów długości, z czego na terenie gminy wiejskiej Lubin znajdują się odcinki o łącznej długości 96 km. W dobiegającej końca kadencji powiat wyremontował 26 km z nich, wydając na ten cel 9 mln zł ze swojego budżetu. Pomoc finansowa gminy wiejskiej Lubin wyniosła 12 mln zł. Lwią część kosztów, bo aż 42 mln zł, pokryły dotacje zewnętrzne. W sumie przebudowy i remonty powiatowych dróg w latach 2018-23 pochłonęły 63 mln zł.
– Staraliśmy się pozyskiwać środki wszędzie, gdzie to było możliwe – komentuje starosta lubiński Paweł Kleszcz. – Były dedykowane fundusze, trzeba było po nie sięgać i je właściwie wykorzystać. Ja przyszedłem do powiatu lubińskiego w trakcie tej kadencji, zobaczyłem ogrom rozpoczętych inwestycji i moim głównym celem było to, żeby je w terminie zrealizować. I za to dziękuję wszystkim zaangażowanym – dodaje.
– Dziękuję za tę współpracę, która zresztą nie rozpoczęła się ani dziś, ani wczoraj, tylko trwa już kilka dobrych lat. Trochę z bólem, ale przekazujemy środki na remonty dróg powiatowych, bo prawda jest taka, że 80 procent ruchu na tych drogach generowane jest przez naszych mieszkańców. I mam nadzieję, że ta współpraca będzie kontynuowana – mówi Tadeusz Kielan, wójt gminy Lubin.
Znaczenie samorządowej współpracy podkreśla też Damian Stawikowski, członek zarządu powiatu lubińskiego, przywołując budowę ponad dwukilometrowej obwodnicy Krzeczyna Wielkiego: – Także województwo dolnośląskie – pierwszy raz w historii naszego samorządu – wydało pokaźną kwotę na inwestycję obsługującą mieszkańców Krzeczyna i Chróstnika, a także uzbrajającą strefę przemysłową przy drodze ekspresowej S3. Tego typu drogi są rzadkością na terenie gmin – wskazuje.
Oprócz podsumowań była też mowa o planach. W tym roku ma powstać dokumentacja projektowa niezbędna do odnowienia dwóch odcinków drogi w Wiercieniu, mających w sumie około 1,9 km długości, budowy chodnika w Miłosnej i gruntownej naprawy drogi z Osieka do Pieszkowa, na odcinku 3,4 km. Samorządowcy szacują, że w przypadku tych trzech inwestycji możliwe będzie rozpoczęcie robót jeszcze jesienią.
W kolejce czekają też drogi w Zimnej Wodzie, Księginicach, Miłoradzicach i Niemstowie oraz chodnik i parking w Szklarach Górnych. Tu też najpierw muszą powstać projekty. Łączna długość dróg, które objęte są tymi planami, wynosi 14 km.
