Po polskich drogach jeździ coraz więcej aut – tak wynika z najnowszego Generalnego Pomiaru Ruchu. Dolny Śląsk pod względem natężenia ruchu plasuje się na czwartym miejscu w kraju. Jeden z najbardziej obciążonych odcinków dróg znajduje się u nas – to S3 pomiędzy węzłami Polkowice i Lubin Południe.
Generalny Pomiar Ruchu przeprowadzany jest co 5 lat. Dotyczy on istniejącej sieci dróg krajowych administrowanych przez GDDKiA. Poprzednie badanie rozpoczęło się w styczniu 2020 i trwało ok. 2 lata. Zostało wydłużone z uwagi na pandemię. Ostatnie pomiary wykonano w ubiegłym, 2025 roku i właśnie opublikowano ich wyniki.
GPR 2025 były realizowane wyłącznie w sposób automatyczny lub metodą wideorejestracji, która dodatkowo często była wspierana rozwiązaniami sztucznej inteligencji do zliczania i klasyfikowania sylwetek pojazdów.
14 880 pojazdów na dobę to wielkość średniego dobowego ruchu rocznego (SDRR) na zamiejskiej sieci dróg krajowych. Największe obciążenie ruchem odnotowano w województwie śląskim – ponad 25 tys. poj./dobę, a najmniejsze w województwie podlaskim – poniżej 8 tys. poj./dobę. W porównaniu z poprzednim GPR z lat 2020-2021 (13 568 poj./dobę) jest to o ok. 10 proc. więcej.
W przypadku dróg krajowych stanowiących element sieci połączeń międzynarodowych ruch wzrósł aż o 19 proc. osiągając wielkość 30 248 poj./dobę (GPR 2020/2021 – 25 489 poj./dobę). W naszym regionie ruch międzynarodowy wzrósł o ponad 15 proc. i wynosi 15 974 pojazdów na dobę.
W województwie dolnośląskim drogą z największym ruchem jest autostrada A4. Jeśli popatrzymy na poszczególne odcinki, to największe natężenie ruchu występuje w okolicy Wrocławia. Pomiędzy węzłami Wrocław Południe (połączenie A4 z A8), a Pietrzykowicami zarejestrowano średni dobowy ruch na poziomie 79 222 pojazdów.
Na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, pomiędzy węzłami Wrocław Zachód i Lotnisko przejechało średnio 92 008.
Na dolnośląskim odcinku S3 najwięcej aut jeździło pomiędzy węzłami Polkowice i Lubin Południe – 36 531. Natomiast na drodze ekspresowej S5 ruch skumulował się na węźle Wrocław Północ na przecięciu z A8. Podsumowanie wskazało na średni ruch na poziomie 56 572.
Dane uzyskane w ramach GPR 2025 będą wykorzystywane m.in. przy planowaniu budowy nowych dróg, modernizacji istniejącej infrastruktury, zarządzaniu ruchem oraz w analizach ekonomicznych, środowiskowych i dotyczących bezpieczeństwa.
Źródło: GDDKiA