Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami właśnie ruszył remont linii kolejowej 289, dzięki któremu do naszego miasta wrócą pociągi osobowe. W pierwszej kolejności dotrzemy nimi do Legnicy, potem także do Rudnej – Gwizdanowa.
Pierwsze materiały – szyny i podkłady betonowe – pojawiły się na lubińskiej stacji już w grudniu ubiegłym roku. Pisaliśmy o tym TUTAJ. Teraz na stacji Lubin Górniczy pojawili się też robotnicy firmy Torpol, która wygrała przetarg na wykonanie tej inwestycji. Najpierw zajmą się samą stacją, a od 1 marca ruszy remont torów w kierunku Legnicy. Prace na tym odcinku (Legnica – Lubin Górniczy) będą prowadzone do października 2018 roku, zaś na lubińskiej stacji do czerwca 2019 roku. Później robotnicy zajmą się także fragmentem torów z Lubina do Rudnej Gwizdanowa. Cały projekt ma zostać zrealizowany, według planów, w 24 miesiące.
W ramach zadania przewidziana jest wymiana nawierzchni torów i rozjazdów, wymiana konstrukcji i nawierzchni na peronach na stacjach i przystankach, wymiana nawierzchni przejazdów, zabudowa elektrycznych napędów w rozjazdach wraz z ich centralizacją, częściowa wymiana słupów sieci trakcyjnej, remont budynków związanych z prowadzeniem ruchu, zabudowa urządzeń telekomunikacyjnych i łącznościowych, zabudowa urządzeń elektrycznego ogrzewania rozjazdów, remont obiektów inżynieryjnych
Przez ten czas zmodernizowanych zostanie 40 km linii kolejowej, wyremontowanych sześć przystanków oraz trzy stacje. Ponadto powstanie też jeden nowy przystanek – Lubin Stadion, który będzie służył do obsługi imprez masowych na stadionie.
Po remoncie pociągi pasażerskie będą mogły jeździć tą trasą z prędkością 120 km na godzinę, zaś towarowe – 80 km na godzinę. Inwestycja ma pochłonąć około 200 mln zł.
